Seit 2005 veranstalte ich einmal jährlich dieses Treffen. 

Es ist ein freies Treffen ohne Pflicht-programm, dafür auch ohne Kosten. Vorschläge für interessante touristische Ziele gebe ich natürlich gerne. Wenn Sie von weiter weg kommen, lohnt sich ein Kurzurlaub in jedem Falle...

Hier gibt es die Historie des Treffens. Man kann auch den L I N K zum Gasthaus klicken, da gibt es Bilder  :

Historie des Treffens seit 2005:

Im Jahre 2005 jährte sich die Wiedereinführung des Namens "Audi" zum 40ten Male. Aus Ingolstadt kam dazu  eine einfache Pressenotiz - das war mir zu wenig ! So eine Art "Jubiläums-Treffen" sollte es schon sein.  Die Bedeutung des ersten Nachkriegs-Audi habe ich an anderer Stelle schon erwähnt. So haben wir zu Ehren dieses denkwürdigen Termins  halt selber ein Treffen initiiert...   Und die Besucher und Gäste des ersten Treffens fanden es gut und wollten wiederkommen.

Seitdem treffen wir uns jedes Jahr Anfang September und begehen quasi den Jahrestag von "Audi - nach 1945".

Wie schon gesagt, bin ich der Meinung dass es ohne den "Bastard" von Ludwig Kraus heutzutage weder Audi noch VW gäbe. Lesen Sie mal das von mir empfohlene Buch "Audi 1965-75". Letztlich entstand die rettende Technik für beide Firmen, denen es nacheinander nicht gut ging, in Ingolstadt unter Ludwig Kraus!

Für die Ortswahl des Treffens habe ich natürlich auch meine Gründe:

1. Ist es einfach eine schöne Gegend dort. Ich kenne bei der Anfahrt eine Stelle mit ner Menge Aussicht.  Eine Seite Fichtelgebirge, andere Seite bis in den Thüringer Wald.....

2. Kenne ich die gute Küche dort, und gutes Essen ist ja fast noch wichtiger als ein tolles Hobby..  :-)  

 Zumindest kann  keiner nicht gut schrauben, wenn er nicht ab und an was gutes zu Essen bekommt, gell.....!

Die bisherige Bilanz liest sich für ein kleines Treffen gut. Die Bilder zeigen auch, dass hier vor allem Familien mit Audi sich gut aufgehoben fühlen. Im Frankenwald geht es halt einfach familiär zu...

2005 waren es 15 Autos, aber 5 waren meine.....  Hier Fotos... Der zweifarbige ist vom September 1965...   

2006 da waren es nur 12, dafür war es vielfältiger. Vaters DKW F5  war auch dabei und auch mal ein Zweirad, ein Hobby-Roller. Auch die Audi 50-Kleinwagen konnten  begeistern, gleich 2 waren da!

Mittendrin ein tiefeseegrüner 100er. Abends montierten wir kurz  ein altes Taxischild aufs Dach zu einem Fotoshooting. Auf den S/W-Fotos sieht es dann aus wie damals, 1969 oder 1970 als die Taxis eben noch schwarz waren...... Diese Idee hat mittlerweile eine andere Dimension, ich habe jetzt mein eigenes Audi Taxi ! Siehe die entspr. Taxi-Seite !

2007 waren insgesamt mit wechselnder Belegung da 12 Autos, darunter 2 mal AU 1000 SP. Besucht haben uns auch ein NSU-Krad und 2 MZs, dazu wieder der DKW-Hobby-Roller von Stefan Daum. Aus der alten Zeit zeigte mein Vater seinen F5 von 1936. Sonst erwähnenswert 2 Coupe S, meine 2 Variants und ein Typ 43 200 5T. Leider war der Besuch sehr kurz.....

Auch ein ehemaliger AutoUnion Händler kam mit seiner Frau gleich zu früh, und wollte in Erinnerungen schwelgen....

Interessant war mein aus Schweden "zurückgeholter" 60 Variant von 1972 mit seinem Tauchsieder zur Motorvorwärmung.

Oldtimer unter den 4 Ringen am Martinshof, hier von der Terasse aus...

Die Audi 80 - Besatzung freute sich dass ich morgens den richtigen Gedanken hatte und das passende Werbeschild mitgebracht habe....   

Ein Dank geht an Familie Weiss aus dem Saarland, die hat zuhause einen Audi 60. Die Familie kam im gemieteten Kleinbus vorbei, bevor es weiter ging ins Sächsische zu Bekannten. Top!

2008  war das Wetter nicht so super, aber es war trocken. Die Bilanz sind 17 Fahrzeuge.  Klasse wie gleich als erste die Regensburger Truppe um G. Strell mit 3 Fahrzeugen eingelaufen ist! Danke Euch für den Besuch, das war wirklich toll! Auch sonst war die Palette weiter gestreckt. Auch Vaters Oldie DKW F 5 Luxus-Cabrio war wieder mit von der Partie. Leider kam nur ein Audi 60 Limousine und gar kein  Typ 43...

Super auch der Besuch von Hannsjürgen Köstner aus Burkheim mit seinem originalen DKW Munga in Feuerwehr-Version!  Er hat eine tolle Bildergalerie ins Net gestellt, die können Sie HIER anklicken. Hier einige Eindrücke  :

2009 bei der 5ten Auflage des Treffens waren wir schon 20 Fahrzeuge (wenn ich fairerweise die extra angereisten 2 80er B3 mit zählen darf...). Auch schön mit den versch. Versionen des 80er B1, auch ein 5 Turbo, der Munga und Vaters F5 als Kontrast - schön wars! Und mitten drin mein 1970er 100 LS als Taxi! Das war eine würdige Rückkehr dieses Autos nach 25 Jahren Stillstand. DANKE EUCH ALLEN, der schwarze hätt sich ohne Euch doch net mehr ausgekannt. Lauter Fremde auf der Straße... Dann besuchte uns auch noch der Lokalmatador Herr Heil mit seinem Sport-Prinzen. Und wieder die Regensburger Gruppe um G. Strell... Sehr gut gemacht und DANKE !

Hier auch Fotos von 2009:

Auch 2010 haben sich wieder über 20 Autos am Martinshof getroffen. Begeistert waren wir alle vom Auftritt der Berliner Audi-Freunde um Carola Ebeling, wodurch mit Ihrem Super 90 doch gleich 4  Fahrzeuge im Konvoi zu uns kamen. DANKE für dieses Engagement  und den Besuch - gerne wieder ! Ich hab natürlich mein Taxi auch wieder ausgeführt. Der weisse 100er war frisch lackiert zu sehen. Auch die Feuerwehr mit dem Munga war wieder da... Nicht vergessen darf auch Hr. Luther mit seinem genialen DKW Junior!!! Lassen wir einige Bilder sprechen: