Seit 1987 nun also sammle ich Audis. Das war aber ein Entwicklungsprozess über die Jahre. Begonnen hat alles mit dem 60er. Der Audi 100 erschien mir damals als viel zu modernes Auto.... Unmöglich wäre das alles, ohne die dazugehörigen Ersatzteile. Bis heute habe ich eine grosse Menge zusammengetragen.

Hier schreibe ich auch über Lösungen, die ich für diverse Probleme gefunden habe.... 

Außerdem können Sie hier nachlesen, welche Teile mir für meine Projekte fehlen und die ich suche.

Auf den Unterseiten finden Sie Fotos von Teilen für eine Zuordnung zum Audi-Typ beispielsweise. Ich bin froh, dass ich manches, was heutzutage sehr rar ist, irgendwann mal finden konnte....

Die Fotos  zeigen jedenfalls sämtlich Teile aus meiner Sammlung. 

Gucken Sie bitte die  abzweigenden Unterseiten - nach Typen sortiert !

AKTUELLE TIPPS :

RATGEBER -Teilekauf im Internet !

Gerade bei Ebay, so verlockend es ist, ist Vorsicht geboten. Manche Anbieter verkaufen völlig falsche Teile für unsere Alt-Audis. Meist ist es schlicht Unkenntnis, aber es kommt auch Desinteresse dazu. Ich schrieb schon früher solche Anbieter an, da bewegt sich gar nichts, auch wenn sich diese Leute ja nur selbst schaden....  Am schlimmsten ist aber, dass hier Sachen angeboten haben , die unsere Audis gar nicht haben. Mancher Hobby-Neueinsteiger könnte auf solche falschen Angebote reinfallen und Ärger ist für beide Seiten vorprogrammiert.   Bitte achten Sie insbesondere bei folgenden Teilen drauf, dass korrekte Teile angeboten werden: 

Bremsenzubehör Hinterachse, Bremsscheiben Audi 60 + 100 C1- auch Coupe S, Radbremszylinder, Querlenker u. Querlenkerlager, Zündspule, Radlager vorne Coupe S.

Besondere Negativbeispiele sind hydraulische Kupplungsgeber- und Nehmerzylinder, hintere Bremsscheiben  und Zahnriemen, die unsere Oldtimer gar nicht oder max. in spez. Ausführungen haben. Alle anderen Teile sind für neuere Audi-Modelle die bei unseren Fahrzeugen gar nicht passen und rein vom Ansehen her als falsch zu erkennen sind  ! Teilweise sind diese Angebote absolut haarsträubend. BITTE VORSICHT !

Ich will hier eigentlich nur helfen, deshalb bitte ich um Verständnis wenn ich zur Vermeidung von Ärger hier keine Namen von Anbietern mit solchen fakes nennen werde.

Im Zweifelsfalle fragen Sie bitte gleich jemand, der Ahnung hat. Mit etwas Umsicht finden Sie sojemand auch bei Ebay...

Thema Achswellenmanschetten bei Audi 60 und 100er bis inkl. Bj 74

BITTE öffnen Sie nur zum Zweck des Manschettenwechseln NIEMALS die aussen sichtbare grosse Mutter mit Feingewinde!!! Man kann das äussere Gelenk relativ einfach öffnen und braucht nicht die Welle aus dem Schwenklager ziehen. Eine exakte Anleitung habe ich dazu natürlich . Aus gegebenem Anlass möchte ich das hier mal deutlich sagen, weil es immer wieder passiert dass man entsprechend der Technik neuerer Modelle diese Mutter öffnet und am besten noch das Gewinde der Antriebswelle zerknüllert - und dann wird es kniffelig!

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Was ich so gefunden habe die letzte Zeit:

Satz neue Schweller für Audi 100 Limousine 4türig - NEU !

Kleine Zahl Spurstangenköpfe Audi 80/Passat bekommen

Aussenspiegel Audi 60-90 Rechts  in NEU gefunden

Restposten Repro- Luftdruckaufkleber f. Audi 60 (Tankklappe innen ) . Der fehlt oft.. (in den 90ern von mir reproduziert...)

Im Zuge der Verbesserung des weissen Audi 100 1974 kam ich in Verlegenheit, die Spezialverschraubungen  für die nagelneue Gummileiste hatte ich nur in kleiner Zahl...   So haben wir das Teil  in einer rostfreien "New-Version" selbst gebaut. Kombination in Alu und Kunststoff für rostfreies Schrauben... :

Versch. orig. Verkaufsraum-Schilder gefunden - einige habe ich doppelt !

Hauptschalldämpfer Audi 60 top (verzinkt!)

div. Zierleisten Audi 60 NEU

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H4-Scheinwerfergläser Audi 60

Kupplungsseil Audi 60 original

Typ 43: Nagelneue Frontscheibe für Audi 100/200 -Ausführung Bronze getönt-
 zu verkaufen !

Ein Freund in Dänemark hat noch Reparatur-Schweller für Typ 43 in 2 - türig !

Für eine bessere Optik > Pulverbeschichtung:

Um versch. Teile wie Luftfiltergehäuse, Wasserrohr unten beim 100er, Kühler-Luftleitbleche/Verkleidungen dauerhafter zu schützen lasse ich das meist sandstrahlen und pulverbeschichten.

Diverse Problemlösungen :  

Clips 311 853 587B als Ersatzprodukt gefunden!

Die  schwarzen Clipse für die Front-Zierleisten für Audi 100 Modell 74-76 sind schwer zu finden. Ich fand  ganz woanders welche, die nahezu gleich sind! Die sind vielleicht 5/10 mm breiter - ich habe sie ausprobiert und es funktionierte.

Leider gibt es die auch schon wieder nicht mehr zu kaufen. Meinen Restbestand find ich nicht, is irgendwo untergegangen - schade.

Vorne links der Ersatz, die anderen sind Audi original.  

      Abhilfe bei kaputter Kugelpfanne in der Knüppelschaltung
bei Audi 60/75/S90 + 100er > 73 :

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Mittlerweile gehen die Kugelpfannen reihenweise kaputt, so auch bei mir. Von anderen Kollegen kam der Tipp: Man kann eine neue Kugelpfanne, die noch zu kaufen ist und genau passt. Dazu muss aber ein Zwischenring eingeschweisst werden. Bei der Gelegenheit kann alles gereinigt und lackiert, ggf. verzinkt werden... Dann ist Ruhe im Gestänge. Geht leider nicht bei den späten 100er, die haben eine grössere Kugel auf dem Umlenkhebel. Aber da haben die Profihändler auch professionelle Reproteile im Angebot. Gut zu wissen.....

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und noch eine Lösung gibt es

Bei Audi 60/72/75 und 80 von 1967 - 1972 und beim "kleinen" Audi 100 Motor mit 85 oder 90 Ps wurde damals ein geschlossener Wegwerf-Luftfilterkasten aus Blech verwendet. Ist natürlich lange nicht mehr käuflich. Ich hatte eine Idee wie man das Teil für wiederholte Öffnung umbauen kann.  Das Beste aber ist, dass es eine passende Filterpatrone noch heute zu kaufen gibt! Damit kann man also seinen alten Filterkasten einmal umrüsten und muss künftig nur noch einen Filtereinsatz kaufen... Und - optisch erkennt nur der Insider die verbesserte Version.... Weil ich mir da so arg den Kopf zerbrochen habe, will ich das im Bild aber nicht zeigen. Dann ist es relativ einfach, aber man braucht die Quelle für das Zubehör......

Und dann habe ich noch so Dinger gedreht (..lassen) :

Das sind Distanzringe für  Audi 100 Mod. 1974-76  m. Federbeinen hinten. Zu verwenden bei alternden Federn hinten bzw. absinkendem Heck (NICHT HA > 73!) Entspr. orig- ET 803 530 125. 
Im Ölpapier mein originales Muster..

Habe im Moment zwar nur kleine Stückzahl, aber so oft werden die auch net gebraucht.... 

Wenn aber, dann ist man doch froh!

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Außerdem plane ich weiterhin: 

 Kleinteil fehlte - selbst gebaut....  :